继兄弟戴扬・阿姆斯特朗与罗斯・比恩自 7 岁起便一同冒险。借助 “Sailing Collective（帆船联盟）”，他们希望带更多人出海远航。
戴扬・阿姆斯特朗与罗斯・比恩是一对继兄弟。16 岁那年，两人凑出 1000 美元买下一艘 24 英尺长的帆船。只在夏令营学过一点航海知识，他们便在家乡新罕布什尔州朴茨茅斯附近海域独自驾船闯荡。大约一年之后，他们开启为期一周的航行，沿着地形崎岖的缅因湾一路前行。
阿姆斯特朗说：“现在想想，父母当初肯放手让我们出海，多少有些大胆，但这也成为我们人生的一课，教会我们遇事自己想办法解决。” 如今二人已经 41 岁。早在他们 7 岁时，阿姆斯特朗的母亲和比恩的父亲组建了新家庭。阿姆斯特朗补充道：“家里鼓励我们走出去认识世界，而不只是走马观花式度假。” 他的母亲是退休的世界文化学教授，曾经带他前往南美洲开展调研旅行。
二十出头时，阿姆斯特朗在一家游艇俱乐部担任航海教练，前往英属维尔京群岛。望着深蓝色的大海，他萌生一个想法：创办一家游艇探险旅行公司。他立刻打电话给当时已经开始创业的继兄弟罗斯・比恩。不久，阿姆斯特朗带着自己的航海学员完成试运营；约一个月后，他们就在西属维尔京群岛完成首次小型船队组团航行。Sailing Collective（帆船联盟）就此正式成立。 时至今日，这家公司业务覆盖六大洲，拥有约 60 名船长与厨师。
现居纽约布鲁克林的阿姆斯特朗，讲述了他和兄弟如何化解分歧、探险旅行暗藏的风险，还有在法属波利尼西亚与鲸鱼同游的难忘经历。
从左至右：罗斯・比恩、戴扬・阿姆斯特朗
和自家兄弟合伙做生意是什么感受？ 彼此之间非常理解，懂得换位思考。我们对分工权责有着清晰界限，一旦出现分歧，会拿出务实的处理方案。很大程度上，这源自我们从 7 岁就一起冒险的经历。我们亲眼见过父母良好的相处模式，这也为我们作为商业伙伴如何对待彼此树立了榜样。
你们如何磨合截然不同的领导风格？ 作为继兄弟，我们清楚对方擅长什么、短板在哪里，企业就顺着这些差异搭建起来。我们分工很明确：我负责构思愿景，他负责落地执行。
当初是怎样选定商业模式的？ 我们不想为了融资牺牲经营原则，因此没有接受任何外部投资。企业完全依靠我们自身的汗水与投入起步，走家庭小作坊式经营模式，利润持续再投入。这样我们可以自主把控业务规模，确保服务能力和接单量相互匹配。
你们本人每年会带队出海多少次？ 一年大概 5‑6 次。经营企业会有数不清的棘手琐事，矛盾、难题、业务迭代层出不穷。当我深陷繁杂日常运营无法脱身的时候，我就以船长身份带队出海。度过无比美好的一周之后，我会重新记起：我们做这一切，是为了更好地享受生活。 Collective 公司厨师准备晚餐。
两人都拥有船长资质，对企业而言为什么十分重要？ 亲身去体验客户经历的一切，让我们拥有很多企业经营者难以具备的共情能力。
如果你只住过度假酒店，从未参加探险旅行，就很难预料途中可能发生意外。我们很能体会客户的处境，也会引导客户体会一种我们叫做 “二类乐趣” 的体验：当下过程并不舒服，但事后回想起来，这段经历会变成宝贵的人生收获。
家庭给你们兄弟俩灌输了哪些价值观？ 从小就培养我们对世界保持好奇，懂得尊重多元异域文化。最重要的一条原则：比起世俗意义上拼命追逐功成名就，要先学会享受过程。
印象最深的野生动物邂逅经历是哪次？ 公司首航前往法属波利尼西亚，我们航行到胡阿希内岛的潟湖。当时正值抹香鲸交配季。潟湖里极其罕见地出现两头成年抹香鲸和一头幼鲸。当地一位居民准备下水和鲸鱼同游，我们上前询问是否也可以下水，对方欣然应允。 整整一夜，鲸鱼都在我们船只周边游动。我躺在船舱，距离我仅十英尺的地方，不断传来它们浮出水面呼吸的声响，场面无比壮丽。
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责任编辑：郭明煜
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